Uudised

Tagasilöögiklapi tööpõhimõte.

2026-01-24 0 Jäta mulle sõnum

Tagasilöögiklappe saab kasutada ka torudel, kus rõhk abisüsteemis võib tõusta üle süsteemi rõhu.Kontrollventiilidsaab peamiselt liigitada pöördeklappideks (mis pöörlevad ümber raskuskeskme) ja tõsteventiilideks (mis liiguvad mööda telge).


Seda tüüpi tagasilöögiklappide ülesanne on võimaldada keskkonnal voolata ainult ühes suunas ja vältida vastupidist voolu. Tavaliselt töötab see klapp automaatselt. Ühes suunas voolava vedeliku rõhu all avaneb klapiketas; kui vedelik voolab vastupidises suunas, mõjub vedeliku rõhk ja klapiketta omakaal klapipesale, katkestades sellega voolu.


Tagasilöögiklapp on üks sellist tüüpi ventiil. See sisaldab pöörlevaid tagasilöögiklappe ja tõsteventiile. Pööraval tagasilöögiklapil on hingemehhanism ja klapiketas, mis toetub vabalt vastu kaldklapipesa pinda nagu uks. Tagamaks, et klapiketas jõuaks alati klapipesal sobivasse asendisse, on klapiketas konstrueeritud hingemehhanismiga nii, et klapikettal oleks piisavalt ruumi õõtsumiseks ning see saaks tõeliselt ja täielikult klapipesaga kokku puutuda. Klapiketas võib olenevalt jõudlusnõuetest olla valmistatud täielikult metallist või sellele võib olla lamineeritud nahk, kumm või sünteetiline kate.


Kui tagasilöögiklapp on täielikult avatud, on vedeliku rõhk peaaegu takistamatu, seega on rõhulang klapil suhteliselt väike. Tõste tagasilöögiklapi ketas asub klapi korpuse ülemise klapipesa tihenduspinnal. Sellel ventiilil on peale selle, et see võimaldab kettal vabalt tõusta ja langeda, sama struktuur kui sulgurklapil. Vedeliku rõhk põhjustab ketta tõstmise klapipesa tihenduspinnalt ja keskkonna tagasipöördumisel kukub ketas tagasi klapipesale ja katkestab voolu.


Olenevalt töötingimustest võib klapiketas olla täielikult metallkonstruktsiooniga või klapiketta raami külge kinnitatud kummipadja või kummirõnga kujul. Sarnaselt sulgeventiiliga on ka tõste tagasilöögiklapi vooluava kitsas, nii et rõhulang läbi tõste tagasilöögiklapi on suurem kui tagasilöögiklapi oma ja pöörde tagasilöögiklapi voolupiirang on väga väike.


Seotud uudised
Jäta mulle sõnum
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.Privaatsuspoliitika
KeelduNõustu